Предлагаем услугу комплексной защиты резиновых наконечников

Можно обрабатывать как новые, так и бывшие в употреблении резиновые наконечники высоковольтных проводов и катушек

Запатентованный способ комплексной защиты резиновых поверхностей

для обработки наконечников высоковольтных проводов/катушек, для защиты  от  утечек электрического тока, коррозии и гидрофобизации.

Результат обработки

• Мощная искра,  дающая прибавку в крутящем моменте и скорости;
• Решается проблема «вялого двигателя», двигатель оживает;
• Исчезает такое понятие, как «троит двигатель»;
• Существенное снижение расхода бензина – от 10 %

Установка новых свечей с каталитическим покрытием   + обработка защитным комплексом от утечек электрического тока и коррозии резиновых наконечников высоковольтных проводов и катушек =  наилучший результат.

Как это работает

Двигатель вашего автомобиля троит и плохо заводится, он «вялый»  и не развивает крутящий момент, вдобавок он прожорлив, на границе резинового колпачка высоковольтных проводов и гайки свечи искрит, как бенгальские огни. Что происходит?

Существует очень серьезная проблема, о которой многие водители даже не догадываются.

Суть проблемы заключается в утечке электрического тока, которая формируется в зоне между резиновым колпачком высоковольтных проводов или резиновым «хоботком» катушки и гайкой свечи зажигания.

В момент образования искры высокое напряжение, преодолевая воздушный зазор, т.е. сопротивление,  пробивает с центрального на боковой электрод. Образуется высоковольтная дуга, так называемая искра. Но энергия в природе стремится к наименьшим затратам, а значит, все движется по пути наименьшего сопротивления.

Зачем высокому напряжению преодолевать сопротивление воздушного зазора, когда можно сразу прийти на массу через гайку свечи? Вы приобрели новое авто и проехали на нем 1500 – 2000 км, но при этом даже не подозреваете, что блестящий защитный слой резины внутри  наконечников высоковольтных проводов/катушек уже пришёл в негодность.

Происходит это потому, что высокая температура и электрическая коррозия постепенно разрушают защитный слой поверхности резины.

На ней образуются резиновая пыль и микротрещины, в которые попадает органика в виде паров масла. Все это формирует электропроводную среду.

Возможно, вам приходилось видеть оранжево-коричневое кольцо на поработавших свечах зажигания, на керамике возле гайки.  Да, это первый признак гигантской утечки  тока. Заряд вместо того, чтобы пробивать с центрального электрода на боковой и формировать искру, стекает между резиновым колпачком и керамикой свечи на гайку, т.е сразу на массу, по образовавшейся электропроводной среде.

Пары масла осаждаются на  керамике свечи, а  резиновая пыль – на всей внутренней поверхности  наконечников высоковольтных проводов и  катушек. Коронный заряд стекает на гайку, он и образует оранжевое кольцо на изоляторе. Просто пары масла пригорают, как на сковороде.

Пары масла пригорают, как на сковороде.